| ■ |
コメント
嫁いだ娘が戻って参りました！戻ってきた言い訳が最近の娘はチョット違うのが、そもそも嫁ぎ先にはＧ５５Ｖ８コンプレッサーと言う姑がいました。そこへ当社からＧ３６が嫁ぎ、嫁ぎ先に２台のゲレンデが存在しました。最近御主人様はＧ５５０Ｌと言う愛人を手に入れられゲレンデが３台になってしまいました。Ｇ５５Ｖ８コンプレッサーと最新式のＧ５５０Ｌと比べたらＧ３６はかないません。ただし、前御主人はＧ３６にも愛情を注いでいただけました。唯一ゲレンデシリーズでコーナーリングが楽しいと言う前御主人は、足回りのショックを交換していただきタイヤも新品、その他ゲレンデマニアの前御主人好みのコンデションになりました。ツウ好みのショートボディ、全長が４ｍ１０ｃｍが駐車スペースに限りがある方、もしくは町乗りでの回転性の良さには絶対ショートボディです。新車で販売している当時からＶ８エンジンよりベストオブゲレンデとマニア間では言われ憧れたものです。３２００ｃｃのエンジンをＡＭＧで３６００ｃｃにボアアップし吸排気などをチューニングされ、２５７馬力を出し、足回りもやはりＡＭＧチューニングされています。サイドから出されたＡＭＧのマフラーからは通常のＧ３２０では味あえないサウンドが嬉しい。Ｇ３６だけは新車時に購入された御客さまも管理状態が良く良質車も多いいのも目に付きます。前オーナーの整備記録簿も８枚あることから走行距離も明確なのが判断でき、おそらくワンオーナーではないかと判断。ボディ周りも当時ＡＭＧジャパンのスタッフが日本仕様だけに趣味は良いか悪いかは別にして両サイド＆スペアタイヤカバーに貼られた、確か風をデザインされたデカールもオリジナルの塗装の上に貼られておりますので加修歴もないのも証明できます。ためしに、ヤナセにこのデカールをオーダーしてみてください。『欠品してます。』と、回答があるはずです。逆に言えばＡＭＧ Ｇ３６でデカールの貼っていないＧ３６は要注意と言うことですな。当社では出来るだけ希少のＧ３６ショートを、当時のコンデション状態でお渡し出来る様に御協力いたします。 |
|
SOLD OUT（税込2940000円）（税込み 円）
装備マークの説明はこちら
コメントは投稿者の責任においてなされるものであり，サイト管理者は責任を負いません。