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コメント
今、もっとも自分が足にしたい車がSL320です。SL500では、ダメです。その差は乗り比べればわかります。まずは、低燃費車なのは以外と知られておらず街中で8km前後、高速では10km以上の燃費を稼ぐ省エネ車!通常V8エンジンが載っかるエンジンルームに直6エンジンが乗っていて軽い為、ステアリングが軽く小気味良く走る。SLKだとシート後方にちょっとした荷物も置けないし、トランクルームにゴルフバックが最低2個が入らないと車じゃないなんて法律を持っている方には最適。
しかもこれからの内容が納得の内容で、『 ワンオーナー、ヤナセ整備記録簿14枚! 』前所有者の生年月日は昭和の一ケタ!屋内ガレージ保管車の目安のブラックモールも生きてます。整備記録によりますと、現在の87000kmになる前の85000kmの車検時にヤナセで、フロントブレーキローター&パット&ブレーキオイル交換、御約束のタペットカバーガスケット、フードインシュレーター、エアマスセンサー交換etc・・・・されております。多分ヤナセですと50万円コースでしょう?考えてみれば14年前の車で記録簿が14枚ですから毎年ヤナセで整備を受けていた、典型的なヤナセの良い御客さまです。(僕には絶対に無理!)
まだまだ、あります濃い内容が!『 品川35 』ナンバーが付いております。これも、僕にはたまりません。
僕は、ストーリーが付いている車が好きです。ストーリーが付いている車に愛着を感じ、そして僕が愛着を感じるくらいの車を、同じ愛着感を持ってくださる御客さま(同志)に、手渡したい。もちろん当社も法人ですので利益は出さなくてはなりません。でも、プラスαの感動的な理由が必ずオプションに設定している車が今回のSL320です。 |
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