84y M.BENZ 380SL

  • 2017年11月25日(土) 12:20 JST
 498万円(税込み5,378,400円)
■年式/1984年  車検/平成29年7月  走行/44,031km  色/アイボリー  排気/3.83L  ドア/2D


長い車屋さん生活において、個人的に惚れてしまうモデルがあります。
車屋として、あってはならない思いを抱く誘惑が今回のW107前期モデルにはあるのです。

それは、同じモデルであっても後期モデルとは異なるメルセデス社のこだわりを感じさせてくれるのです。

僕なりに一言で言うと「エレガント」なのです。
決してドケドケ感を前面に打ち出したメルセデス作りでなく、細部をメッキで仕上げた、リアスポイラーなど装着してない、上品なモデルがベストなのです。
ただし、このエレガントなモデルは残念ながら、今から32年前の1985年までにしか生産されておらずコンデションの良い納得いくモデルなどお目にかかれ無いのが実情でしょう。

T-WORKSが、御用意いたしました!

口うるさい僕も、感動しました!
まさに、車屋の御法度!
車屋が車に惚れてしまうデザインなのです!
エンジンも、5000ccあったって信号グランプリしたら、ゴルフの1400ツインターボに軽々と抜き去られてしまうので、V8 3800ccで十分です!
僕にとっては、メルセデス純正塗装色のベージュと、ブラウンの素晴らしいコンデションの幌と、フルオリジナルを守ってくれれば、大満足なのに今回の380SLは実走行44000km!
そして、清潔で無臭な内装!
そして、そして最後に最もアピールしたい重要箇所は、タイヤなのです。

W107前期モデルを所有なさっていらっしゃる方々に、是非こだわって欲しいのが、1980年代当時にメルセデス純正タイヤのミシュランXWXのほぼ新品が、こだわって装着されているのです。
リスペクトするべきは、ミシュランタイヤだろう!
古い各メーカーの名車と呼ばれるモデルの専用タイヤを、いまだに製作しているのです。
当然、金額は高いタイヤです!
だけど、こだわりとはお金どうのこうのと言う問題を越えなくては納得できない完成度を求めるのもこだわりです。

最近、日本国内の程度の良い W107モデルが、ドイツ本国に持ち帰られているケースが多く見られます。
T-WORKSでは、海外へは絶対に売りません!
日本国内にコンデションの良い、御宝的W107を存在させたいのです。
是非、全国の力持ち様!
どこぞの、いつ下がるか分からない会社の株を疲れた証券マンから購入するより確実に価格上昇するW107前期モデル株を手に入れて後世まで受け継いでください。

...............力のないT-WORKS店主より

追伸   
先日、ベージュのニュービートルカブリオレにお乗りの御年輩がシュールームの380SLを見に来られました。
しばらく御覧になってから、一言..........「塗り替え物ですか?それと右ハンドルじゃないとねー」と、言われて御帰りになられました。

御客様が御帰りになられた後、ショールームの380SLが一言僕に言うのです..........
「僕は34年前にドイツから日本に運ばれてきて、登録され素晴らしいオーナー達に恵まれ、間違った事一つせずに日本で生活してまいりました。
田中さんに、お願いがあります!
塗り替え物ですか?とか、右ハンドルでないとか?言う御客様へは売らないでくださいね!
購入なさる御客様を選ぶのも、田中さんの仕事なんですからね!

..........と、手厳しい一言を380SLに、言われてしまいました。















































































 
お問い合せは T-WORKS 045-831-2310 まで!
ドア 2D ミッション FAT フル装備 -
エアコン パワステ パワーウィンドウ
カセット・MD等 - CD アルミホイール
サンルーフ・ムーンルーフ - ABS 本革シート
エアバッグ - テレビ・ナビゲーション - ディーゼル -
4WD - エアロパーツ - 記録簿 -
パワーシート - ワンオーナー - ローダウン -
NOx適合車 - 修復歴 なし
 

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